|
| Название комплектации | 2.5 250JK FOUR P-collection II 4WD |
| Период выпуска | декабрь 2006 -2008 |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 2488 |
| Марка кузова | CBA-TNJ31 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.5 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 135 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4800 x 1765 x 1495 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 2115 x 1490 x 1205 |
| Колесная база, мм | 2775 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1530 |
| Ширина задней колеи, мм | 1530 |
| Масса, кг | 1480 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1755 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.25 |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Марка двигателя | QR25DE |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 160 (118) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 240 (24) / 4000 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Экологический тип двигателя | снижение токсичных выбросов на 50% по нормативу 2005 года |
| Расход топлива в режиме 10/15, л/100км | 9.3 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передние колеса | 205/65R16Отзывы о шинах 205/65 R16Купить шины 205/65 R16 |
| Задние колеса | 205/65R16Отзывыо шинах 205/65 R16Купить шины 205/65 R16 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Второй ряд сидений | не складывается, с лючком для доступа в багажное отделение |
| Антиблокировочная система (ABS) | (ABS с EBD) |
| Кондиционер | (с автоуправлением) |
| Полноцветный ЖК-монитор | аналоговый ТВ-тюнер (опция) |
| Система навигации | DVD (опция) |
| Система оповещения о пробках | option |
